2024年9月に関東工業自動車大学校では、20歳以上の男女127名のドライバーを対象に車のメンテナンス頻度やエコ意識に関するアンケートを実施しました。その結果、現代のドライバーが車の維持にどの程度の意識を持っているか、また環境問題に対してどのような関心を持っているかが明らかになりました。以下、各質問ごとの結果を詳しく解説していきます。

1. 車のメンテナンス頻度に関する現状

車を所有しているドライバーにとって、車のメンテナンスは欠かせない日常の一部ですが、その頻度は人によって様々です。今回のアンケート結果によると、最も多かったのは「半年に1回」と答えた人たちで、全体の29.1%を占めています。次いで、「必要時のみ」と回答した人が22.8%、そして「走行距離や使用頻度に応じて」と回答した人は18.9%という結果になりました。

アンケート結果からは、約3割のドライバーが半年に一度は定期的にメンテナンスを行っており、車の安全性や性能維持を意識していることが伺えます。こうした高頻度のメンテナンスは、車を長く良い状態で保ちたいという意識の表れと言えるでしょう。

一方で、「1年に1回」と回答した人は14.2%、「必要時のみ」と回答した人は22.8%となっており、必ずしも定期的にメンテナンスを行っているわけではない層も一定数存在します。これらのドライバーは、特定のタイミングや車の異常を感じたときのみメンテナンスを行う傾向にあり、普段はあまりメンテナンスを意識していない可能性が考えられます。

「走行距離や使用頻度に応じて」という回答も全体の18.9%を占めており、車の使用状況に応じた柔軟なメンテナンスを心がけている層も一定数存在します。このようなドライバーは、必要なときに必要なメンテナンスを行うことで、無駄なコストを抑えつつ車のコンディションを維持しようとしていることがうかがえます。

2. 日常的に行っているメンテナンス項目

次に、日常的にどのようなメンテナンスを行っているかについて調査したところ、最も多かったのは「洗車」で69.3%に上り、半数以上のドライバーが定期的に車を洗っていることが分かりました。洗車は見た目の美しさを保つだけでなく、塗装の劣化や錆びの防止にもつながるため、車の保護に対する意識の高さがうかがえます。

次いで多かったのは「エンジンオイル交換」で、55.1%のドライバーが定期的に行っていると回答しています。エンジンオイルの交換は、エンジンの性能維持や寿命を延ばすために非常に重要なメンテナンス項目であり、多くのドライバーがこれを理解し、実践していることがわかります。また、「バッテリー点検」も35.4%の回答があり、電装系のトラブルを未然に防ぐためにバッテリーの状態をチェックしている人が多いことがわかります。

一方で、「ブレーキチェック」（24.4%）や「タイヤ交換」（18.1%）といった項目は比較的少数派であり、これらの重要なメンテナンス項目が見落とされがちであることが懸念されます。特にブレーキは安全運転の要となる部分であり、定期的な点検と必要に応じた交換が求められます。また、タイヤ交換は溝の減り具合や年数に応じて行うべきもので、無視すると非常に危険です。これらの項目については、さらなる啓発が必要かもしれません。

「特に行っていない」と回答したドライバーも15.7%おり、定期的なメンテナンスを怠ることで、車両の性能低下やトラブルのリスクが高まる可能性が懸念されます。日常的なメンテナンスを習慣化することが、安全で快適なドライブを実現するために重要であるといえるでしょう。

以上のように、車のメンテナンスに対する意識や行動には大きなばらつきが見られ、定期的なメンテナンスを習慣化している人もいれば、必要な時にしか行わない人も一定数存在しています。このようなデータは、車の維持管理に関するドライバーの意識を向上させるための貴重な情報となるでしょう。

3. メンテナンス依頼先の選択肢とその理由

車のメンテナンスをどのように行っているかという質問に対しては、「自分で行う」（24.4%）、「整備工場に依頼」（27.6%）、「ディーラーに依頼」（27.6%）の三つがほぼ同率で分かれました。この結果から、ドライバーはそれぞれの信頼度やコスト、利便性を考慮してメンテナンスの依頼先を選んでいることがわかります。

まず、「自分で行う」と回答したドライバーは、コストを抑えたいという意識が強く、自身で車のメンテナンスを行うスキルを持っていることが考えられます。特にオイル交換やタイヤの空気圧チェックなど、比較的簡単な作業を自分で行うことで、メンテナンス費用を削減しようとする傾向が見られます。しかし、専門知識が必要な複雑なメンテナンスについては、プロに任せることが望ましいため、この層がどこまで対応しているのかは今後の課題です。

次に「整備工場に依頼」と回答した人々は、費用対効果と信頼性を重視していることがうかがえます。整備工場はディーラーに比べて料金が比較的安価でありながらも、専門的な技術を持った整備士が対応するため、安心感があります。また、長年お付き合いのある整備工場がある場合、信頼関係を築きやすい点も選択の理由として挙げられるでしょう。

「ディーラーに依頼」と回答した人も同様に27.6%で、整備工場と同数でした。ディーラーに依頼する場合は、車種に特化したメンテナンスを受けられる点や、純正部品を使用した安心感が大きな理由となっています。特に新車購入後は保証が効く期間であることが多いため、ディーラーに依頼するケースが多いと考えられます。

これらの結果から、ドライバーがメンテナンスをどこに依頼するかは、コスト、信頼性、利便性といった複数の要素が複雑に絡み合っていることがわかります。メンテナンスを行う際の主な動機や背景に関するさらなる調査が求められます。

4. メンテナンスにかける年間予算とその実情

次に、車のメンテナンスにかける年間予算についての調査結果を見ていきましょう。最も多かった回答は「1万円～5万円」で、全体の48.8%を占めており、約半数のドライバーが年間で比較的低めの予算を設定していることがわかります。これに続いて「1万円未満」が26%と、さらに少ない予算で済ませようとしている層も一定数存在します。

このように、全体の約75%のドライバーが年間で5万円以下の予算しか割いていないことから、メンテナンスコストをできるだけ抑えたいという意識が強いことがうかがえます。車の維持費用を最小限に抑えたいという思いは、日常生活における経済的な負担を軽減したいと考える人々の姿勢を反映しているといえるでしょう。

一方で、「5万円～10万円」と回答した人は11.8%と少数派であり、さらに「10万円～20万円」や「20万円以上」という高額な予算をかける層はさらに少なくなっています。これらのドライバーは、車の状態を最高の状態に保つために、定期的な点検や部品交換など、より手厚いメンテナンスを行っている可能性があります。特に高級車や走行距離が多い車を所有している人々は、こうした高額なメンテナンス費用をかけることが必要になる場合が多いでしょう。

また、「分からない」と回答した人が7.9%おり、年間のメンテナンス費用について具体的な予算感を持っていないドライバーも存在します。この層に対しては、メンテナンスの重要性やコストに関する啓発が求められるかもしれません。

総じて、車のメンテナンスにかける予算は、ドライバーの経済状況や車の使用状況によって大きく異なり、一般的にはコストを抑える傾向が強いことがわかります。今後、メンテナンス費用を見直す機会を提供することで、より多くのドライバーが適切なメンテナンスを行い、安全性や性能を保てるような啓発活動が必要となるでしょう。

5. 車の購入・選定時に燃費を重視する度合い

車の購入や選定時において、ドライバーがどの程度燃費を重視しているかを尋ねたところ、「比較的重視する」と答えた人が44.1%と最も多く、次いで「ある程度重視する」が31.5%に達しました。これにより、全体の75%以上のドライバーが燃費を何らかの形で意識して車を選んでいることがわかります。

燃費を「非常に重視する」と答えた人も19.7%おり、車を購入する際に最も重要な要素として燃費を考慮していることが伺えます。燃費が良い車は、長期的なコスト削減や環境負荷の低減につながるため、経済的かつ環境に優しい選択を重視する層が一定数存在していると考えられます。

一方で、「あまり重視しない」（1.6%）や「全く重視しない」（3.1%）と回答した人はごく少数であり、これらの人々は燃費よりも車の性能やデザイン、ブランドなど他の要素を重視していると推察されます。特に高性能なスポーツカーや大型車など、燃費を犠牲にしてもパワーや快適性を求める層では、燃費が選定基準として優先されないことも少なくありません。

燃費を重視する理由としては、ガソリン価格の高騰や、日常的に車を使う頻度が高い場合、燃料費の負担をできるだけ抑えたいという意識が働くと考えられます。特に、通勤や日々の買い物などで車を多用するドライバーにとって、燃費の良し悪しは家計に直結するため、重要な要素として認識されているようです。

また、燃費を重視することは環境問題に対する意識の表れでもあります。燃費の良い車を選ぶことで、二酸化炭素の排出量を抑え、地球温暖化防止に貢献できるという考え方が広まりつつあります。今回のアンケート結果からも、燃費を重視することがドライバーにとって日常的な意識となりつつあることが確認できました。

6. 環境性能を選定基準として考慮するか

次に、車の選定基準として環境性能（低排出ガス、ハイブリッド車など）をどの程度考慮しているかについて尋ねた結果、最も多かったのは「車種によって考慮する」で29.9%、次いで「時々考慮する」が31.5%となりました。この二つの回答を合わせると、約60%以上のドライバーが少なくとも車の種類によっては環境性能を選定基準として意識していることがわかります。

これらの結果から、ドライバーの多くが環境性能を重要視しつつも、すべての車選びにおいて絶対的な要素とは捉えていないことが伺えます。特に、普段使いの車や家族用の車では環境性能を重視する一方で、趣味やアウトドア活動など、特別な用途に使う車では環境性能よりもパワーや走行性能を優先する傾向があると考えられます。

「いつも考慮する」と答えた人も22.8%おり、常に環境性能を念頭に置いて車を選ぶ層が一定数存在することがわかります。この層は、低燃費で排出ガスの少ない車を選ぶことで、地球環境への負担を減らすことに積極的であると言えるでしょう。ハイブリッド車や電気自動車など、環境性能に優れた車を選ぶことで、持続可能な社会に貢献しようという意識が強いことが伺えます。

一方で、「ほとんど考慮しない」（7.1%）や「全く考慮しない」（8.7%）と答えた人も一定数おり、全体の約15%に達しています。これらのドライバーは、車を選ぶ際に環境性能を重要な要素として捉えておらず、主に走行性能やデザイン、価格など他の要素を重視していると考えられます。特に、車に対して特定のこだわりがある場合や、経済的な理由から環境性能に優れた車種が選択肢に入らない場合などが理由として挙げられるでしょう。

また、ハイブリッド車や電気自動車の購入には、初期費用が高くなることや充電インフラの問題など、実際に購入する際のハードルも存在するため、これらの点が環境性能を重視しない理由の一因となっている可能性があります。

総じて、燃費と同様に環境性能についても、多くのドライバーが少なからず意識して車を選んでいることが確認できました。今後は、さらなるエコカーの普及とインフラの整備が進むことで、より多くの人々が環境性能を重視した車選びを行うようになることが期待されます。メーカーや販売店は、このような消費者のニーズを的確に捉え、環境性能に優れた車の魅力をより一層アピールしていくことが求められるでしょう。

7. エコカーの購入検討経験

エコカー（ハイブリッド車、電気動動車など）の購入を検討したことがあるかについて尋ねたところ、最も多かったのは「過去に検討したが購入していない」という回答で、全体の36.2%を占めました。これに続いて、「検討したことがない」が29.1%となっており、約3割のドライバーがこれまでエコカーを購入候補として考えたことがないことがわかります。

「検討中」と答えた人は19.7%であり、現在エコカーの購入を検討している層も一定数存在します。さらに「現在所有している」と答えた人は12.6%にとどまっており、エコカーをすでに所有している人は少数派であることがわかります。エコカーは環境に優しく、燃費も良いため、購入を検討するドライバーが多いものの、実際に購入に至るにはさまざまな障壁があることがうかがえます。

エコカーの購入を検討したが実際には購入しなかった理由としては、初期費用の高さや充電設備の不足、走行距離や充電時間に対する不安などが考えられます。特に電気自動車の場合、充電スタンドの数や利用可能な場所がまだ十分に整備されていないため、長距離移動が多いドライバーにとっては不安材料となります。また、ハイブリッド車に関しても、通常のガソリン車に比べて購入価格が高く、燃料費の節約効果を得るまでに時間がかかると感じる人が多いことも理由の一つと考えられます。

一方で、「購入予定」と答えた人々は、環境意識の高まりやエコカーの技術進化によるコスト削減、または政府の補助金制度などを利用して、今後エコカーの購入を積極的に検討していることがうかがえます。特に都市部では充電インフラの整備が進んでいることから、電気自動車の導入を考える人が増加している傾向にあります。これらの人々に対しては、さらに詳しい情報提供や実際の利便性をアピールすることが購入促進につながるでしょう。

「検討したことがない」と答えた層は、エコカーに対する関心が薄いか、現在の車に満足しており買い替えの必要性を感じていない可能性があります。また、エコカーの購入メリットが十分に伝わっていない場合も考えられ、エコカーがどのように日常生活や経済的な負担軽減に役立つのかを、具体的に伝える必要があるでしょう。

エコカーの普及には、車両本体の価格を抑えることや、充電インフラの整備、補助金制度の充実などが求められます。メーカーや自治体がこうした取り組みを進めることで、エコカーの魅力がより多くの人に伝わり、購入検討者が増加することが期待されます。

8. 燃費向上や環境配慮のために行っている運転習慣

燃費向上や環境配慮のために、どのような運転習慣を実践しているかについて尋ねたところ、最も多かったのは「エコドライブ（穏やかな加速・減速）」を実践しているという回答で、全体の72.4%に達しました。多くのドライバーが、燃費向上と環境負荷の軽減を意識し、日常的にエコドライブを心がけていることがわかります。

エコドライブは、急加速や急減速を避け、アクセル操作を滑らかに行うことで、燃料の消費を抑え、排出ガスの削減にもつながる運転方法です。今回の結果から、エコドライブは広く認知されており、多くのドライバーに実践されていることが伺えます。燃費の向上だけでなく、車の負担を減らし、長期的な維持費削減にも寄与することから、今後も推進されるべき習慣です。

次いで多かったのは、「無駄なアイドリングを避ける」で、全体の59.8%がこの習慣を実践していると答えました。アイドリングを避けることは、ガソリンの無駄遣いを防ぎ、環境負荷を減らす効果があります。信号待ちや長時間の駐車時にはエンジンを停止するなど、小さな心がけで大きな効果が得られるため、多くのドライバーに受け入れられているようです。

その他の習慣としては、「エアコンの使用を控える」（19.7%）や「軽量化のために車内の不要なものを減らす」（18.1%）といったものがありました。これらは、エコドライブやアイドリングストップに比べると実践率は低いものの、車両の燃費を向上させるための有効な手段です。エアコンの使用は燃費に大きな影響を与えるため、特に夏場にはエアコンの設定温度を見直すことで燃費改善が期待できます。

「低燃費タイヤの使用」と回答した人は7.9%と少数でしたが、タイヤ選びも燃費に大きな影響を与える要素の一つです。低燃費タイヤは転がり抵抗が少なく、燃費を向上させる効果がありますが、一般的なタイヤに比べて価格が高いことや、タイヤの寿命が短いことが選択をためらわせる要因となっているのかもしれません。

「特に行っていない」と回答した人は10.2%にとどまり、大半のドライバーが何らかの形で燃費向上や環境配慮を意識した運転を心がけていることがわかります。これらの結果から、ドライバーは燃費や環境に対する意識を高く持ち、日々の運転行動に反映させていることが明らかになりました。

今後、燃費向上や環境配慮に関する具体的なアドバイスや情報提供を行うことで、さらに多くのドライバーがエコドライブや燃費向上のための習慣を取り入れるようになることが期待されます。メーカーや自治体は、こうした啓発活動を通じて、ドライバーの意識向上と行動変容を促す取り組みを進めていくべきでしょう。

9. 車の環境性能に対する意識が高まったきっかけ

車の環境性能に対する意識が高まったきっかけについて尋ねたところ、最も多かったのは「燃費のコスト削減」で、全体の52.8%に上りました。これに次いで「ニュースやメディア」と回答した人が48.8%となり、燃費や環境性能に関する情報がメディアを通じて広く浸透していることがうかがえます。

まず、「燃費のコスト削減」が多かった理由として、近年のガソリン価格の高騰や車の維持費が家計に与える負担が背景にあると考えられます。燃費の良い車を選ぶことで、日々のガソリン代を節約し、長期的には大きな経済的メリットを享受できることから、これが環境性能を重視する動機となっているようです。特に、車を毎日使用するドライバーにとっては、燃費の差が大きな節約に繋がるため、重要な要素として認識されています。

「ニュースやメディア」が次いで多かったことからも、環境問題やエコカーの普及に関する報道が、消費者の意識に大きな影響を与えていることがわかります。地球温暖化や大気汚染といった環境問題が取り上げられる機会が増え、エコカーや低排出ガス車が社会的に求められているという認識が広がっていることが伺えます。また、自動車メーカーの広告やキャンペーンも、消費者に環境性能の重要性を伝える上で大きな役割を果たしていると考えられます。

その他の理由としては、「環境問題への関心」が26.8%と挙げられており、環境への配慮が個人的な動機となっていることがわかります。これにより、ドライバーが環境負荷を少しでも減らしたいという意識を持ち、環境性能の高い車を選ぶことに繋がっていると考えられます。特に、エコドライブや無駄なアイドリングを避けるといった日常の運転習慣が、個人レベルで環境保護に貢献できる方法として受け入れられていることが伺えます。

「家族や友人の影響」（10.2%）や「電気自動車の普及」（8.7%）といった回答もあり、身近な人の意見や社会全体のトレンドが意識変化の要因となっていることも見逃せません。家族や友人がエコカーを所有している、あるいは購入を検討している場合、その影響で自身も環境性能に関心を持つようになるケースが多いと考えられます。また、電気自動車が街中で見かけられるようになったことで、興味を持つ人が増えているとも言えるでしょう。

一方、「ディーラーの説明」（3.9%）は少数にとどまりました。これは、ディーラーのアプローチが必ずしも消費者の意識向上に直接つながっていない可能性があることを示しています。ディーラーが提供する情報が消費者の関心にマッチしていない、あるいは消費者がディーラーを訪れる機会が少ないことが原因として考えられます。ディーラーは、環境性能に関するより積極的な情報提供や相談対応を行うことで、消費者の意識をさらに高めることができるかもしれません。

総じて、燃費のコスト削減やメディアの影響が環境性能への関心を高める主な要因となっていることが明らかになりました。これを踏まえ、今後も消費者が環境性能を重視した車選びを行えるような情報発信と啓発活動が求められます。

10. 車のメンテナンスや燃費に関して不安や課題に感じること

最後に、車のメンテナンスや燃費に関して不安や課題に感じることについての調査結果を見ていきましょう。最も多かったのは「費用が高い」で、全体の70.1%を占め、圧倒的に多くのドライバーがメンテナンス費用や燃料費の高さに不満を抱いていることがわかりました。

メンテナンスや燃費にかかるコストは、車を所有する上で避けては通れない負担であり、特に近年のガソリン価格の上昇や部品価格の高騰などが背景にあると考えられます。また、車検や定期点検、部品交換といったメンテナンス費用も年々増加傾向にあり、これがドライバーにとって大きな悩みの種となっているようです。特に古い車を所有している場合、部品の劣化が進み、交換費用がかさむことがさらに負担感を増していると考えられます。

次に多かったのは「時間がかかる」で28.3%を占めました。メンテナンスや修理のために車を預けると、数時間から数日間にわたって車を使用できないことがあります。これは、通勤や家族の送迎など日常的に車を使用しているドライバーにとって大きな不便を感じさせる要因となっています。特に、仕事で忙しい人や、車が生活必需品となっている地域では、この問題が顕著に現れるでしょう。代車が用意されている場合でも、普段乗り慣れていない車を使用することへの不安や不便さも一因となっている可能性があります。

「専門知識が不足している」と回答した人は44.1%に上り、メンテナンスや修理の内容について詳しく理解していないことが、ドライバーにとって不安材料となっていることがわかります。特に、整備士やディーラーの説明が専門的すぎてわかりにくかったり、自身で車の状態を判断できないことが、余計なコストや必要のない修理を受けることへの不安を増大させていると考えられます。これにより、信頼できるメンテナンス業者の選択や、基本的な車の知識を身につけるための教育が求められると言えるでしょう。

また、「近くに信頼できる整備工場がない」（7.9%）や「ネットでの情報不足」（3.9%）といった、メンテナンスに関する情報やサービスの不足を感じている層も一定数存在します。地方や過疎地域では、質の高い整備工場が少ないことや、そもそも整備工場自体が少ないという問題もあり、ドライバーが適切なメンテナンスを受ける機会が限られていることが伺えます。また、ネット上の情報は多岐にわたるものの、信頼性の高い情報を得るのが難しいと感じるドライバーも多いでしょう。

これらの結果から、ドライバーの多くが車のメンテナンスや燃費に関して何らかの不安や課題を抱えていることが明らかになりました。今後、メンテナンス費用を抑える方法の提案や、信頼できる情報源の整備、またはドライバー教育を通じて、こうした不安や課題を解消していくことが求められます。メーカーや整備業者、自治体などが協力し、安心して車を維持・運転できる環境を整えていくことが必要です。

現代ドライバーの車維持とエコ意識に関する調査結果のまとめ

今回の調査では、127名のドライバーを対象に、車のメンテナンス頻度やエコ意識に関する意識調査を行い、現代のドライバーが車の維持や環境性能にどのような関心を持っているかが明らかになりました。まず、メンテナンス頻度に関しては、「半年に1回」や「3ヶ月に1回」といった定期的なメンテナンスを行う層が多い一方で、「必要時のみ」と答える層も一定数おり、意識のばらつきが見られました。また、メンテナンスの依頼先については、ディーラーや整備工場、自分で行うなど、多様な選択肢が均等に選ばれており、個々のドライバーのニーズや信頼感によって選択肢が分かれていることが伺えます。

エコ意識に関しては、燃費を重視する人が全体の75%以上に達しており、環境性能を選定基準として考慮する層も約60%にのぼりました。これらの結果から、多くのドライバーが経済的メリットや環境への配慮を意識して車を選んでいることが分かります。しかし、エコカーの購入検討経験については、「過去に検討したが購入していない」と答えた人が最多で、実際の購入に至るまでには経済的負担やインフラの問題が障壁となっているようです。

また、メンテナンスや燃費に関する不安としては「費用が高い」と感じる人が70.1%と圧倒的に多く、次いで「時間がかかる」や「専門知識の不足」が挙げられました。これらの課題に対して、コスト削減や教育、信頼できる情報提供の必要性が浮き彫りとなりました。総じて、現代のドライバーは車の維持やエコ意識に対して高い関心を持っている一方で、コストや情報不足に悩んでいることが確認されました。